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	<title>low cost in Belgium</title>
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		<title>Le low-cost restitue du Pouvoir d’achat pour permettre du “Vouloir d’achat” !</title>
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		<pubDate>Mon, 07 Jun 2010 13:54:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>nextage01</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[L’émergence du « Conso-arbitre ». 193 € par mois, oui, vous avez bien lu, 193 €… Mais quel est ce chiffre, vous demandez-vous ? Tout simplement, celui des dépenses moyennes 2009 d’un ménage, consacrées aux technologies de l’information et de la communication, soit un total annuel de 2324 € par foyer en moyenne, en hausse [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=lowcostinbelgium.wordpress.com&amp;blog=7097509&amp;post=98&amp;subd=lowcostinbelgium&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>L’émergence du « Conso-arbitre ».</strong></p>
<p>193 € par mois, oui, vous avez bien lu, 193 €… Mais quel est ce  chiffre, vous demandez-vous ? Tout simplement, celui des dépenses  moyennes 2009 d’un ménage, consacrées aux technologies de  l’information et de la communication, soit un total annuel de 2324 € par  foyer en moyenne, en hausse de 4,3 % par rapport à la même période en  2008 (source Médiamétrie). En clair, la somme consacrée par chaque  famille française aux abonnements Internet, câble ou satellite pour la  TV, abonnements et consommation des différents téléphones portables de  la famille et divers achats de DVD, jeux vidéo, mp3 et autres écrans de  télévision plats.</p>
<p>Crise ou pas, nos concitoyens se « ruent » sur ce type de dépenses :  qu’on en juge. Selon L’Insee : « Depuis 1960, les dépenses en produits  des technologies de l’information et de la communication ont progressé  de 11,6% en volume par an. Au cours de la dernière décennie, elles  expliquent plus de 30% de l’augmentation de la dépense des ménages ».</p>
<p>(source : étude de l’Omsyc : « Les pratiques de consommation des foyers  en technologie de l’information et de la communication)</p>
<p>Formidable «  booster » pour la consommation, donc ? Oui, si on a la chance d’être  fabricant de produits ou vendeur de services dans ces secteurs, sinon,  il n’y a pas de mystère, il se pourrait que ce soit une très mauvaise  nouvelle ! Car, sauf erreur de notre part, nous n’avons pas entendu  parler d’une augmentation systématique du salaire mensuel des français  de 193€ en 2009, pour leur permettre de satisfaire l’appétit «  communicant » de leurs familles ? Alors, comment ont bien pu faire tous  ces ménages pour absorber cette somme rondelette ?</p>
<p>Ils ont « Ar Bi Tré », arbitré, quoi ! Et oui, il va falloir se faire  à ce mot, qui risque bien de devenir de plus en plus courant dans la  bouche des responsables marketing. Comme il n’y a pas vraiment de  miracle du côté des salaires depuis pas mal d’années, c’est en opérant  des choix que le consommateur peut s’adapter à ses besoins, ses envies  et celles de sa « petite famille » et Dieu sait que les jeunes enfants  et adolescents ont des envies de ce côté là !</p>
<p>Le « témoin » le plus palpable de cet esprit d’arbitrage nous est  apporté par la part de marché significative des magasins de  hard-discount. Si la mère de famille plébiscite le hard discount, ce  n’est pas parce que, soudain, elle est tombée amoureuse du dépouillement  très « Pays de l’Est » des surfaces de vente de LIDL et autres ALDI et  qu’elle ne supporte plus les « temples de l’abondance » que sont les  Auchan et autres Carrefour.</p>
<p>C’est, soit parce qu’elle n’ « a pas le choix » du fait des  ressources limitées de son ménage.</p>
<p>Soit, elle « a le choix » et alors, c’est une décision volontaire de  sa part d’économiser sur ses courses quotidiennes pour pouvoir financer  d’autres types d’achat qu’elle « valorise » plus. Rappelons que le taux  de pénétration des magasins de hard discount ne cesse de progresser dans  notre pays : il atteint à présent 78%, soit 21% d’augmentation, entre  2002 (57%) et 2009, (pourcentage de Français qui fréquentent le  hard-discount). Cela signifie, concrètement que 4 familles françaises  sur 5 (!!!), ont pris l’habitude d’aller faire régulièrement leurs  courses, ou une partie de leurs courses, dans ce circuit de  distribution. A titre de comparaison, rappelons que ce taux est de…95%  en Allemagne, pays d’origine des enseignes phares. La France s’en  rapproche inexorablement, année après année.</p>
<p>Un dossier du magazine L’Express a été consacré à ce que le magazine  considère comme une tendance émergente de la Société française :    «  LES NOUVEAUX RADINS ». Dans cet article, Olivier Geradon de Vera  (vice-président Iri Secodip) brillant analyste des comportements  consommateurs depuis des décennies, nous livre sa réflexion.<br />
« Etre malin en achetant radin, c’est montrer qu’on existe. C’est un  remède à l’angoisse qui saisit le consommateur en panne de repères dans  un monde globalisé. »<br />
C’est ce qui explique le succès des magasins de hard discount, car le  consommateur, selon notre expert, y gagne sur trois tableaux : les prix,  le temps (ce sont des magasins de proximité) et l’absence de «  tentations ». Et de poursuivre : « Ici, on se protège de soi-même tout  en achetant des produits de fond de placard (sucre, farine, sel, pâtes…)  pour lesquels l’exigence de qualité est moindre. »</p>
<p>Olivier Géradon de Vera a une très belle expression qui résume  parfaitement l’apport du Low-Cost et du hard discount aux consommateurs :</p>
<p>« Le low-cost restitue du pouvoir d’achat pour permettre du VOULOIR  D’ACHAT »</p>
<p>C’est clair, désormais, l’implication psychologique des consommateurs  va plus facilement s’orienter vers un iphone 3GS, un séjour de  thalasso, une semaine en club avec les enfants, un nouvel ordinateur  portable ultra-léger …que sur de nombreuses catégories de produits qui «  ne font plus rêver » !</p>
<p>Notre « Conso-arbitre » va, en permanence, adopter un comportement  d’achat différencié. Pour nombre de produits de consommation courante,  de services simples, pour se rendre d’un point à un autre, pour  communiquer au moindre coût et plus globalement pour tous les produits  et services dans lequel son investissement psychologique personnel sera  rassuré par le lowcosteur, il s’orientera vers ce type de fournisseurs  qui lui permettront de faire des économies substantielles.</p>
<p>On a vu que cette tendance va même concerner l’automobile, objet  pourtant historiquement lourdement chargé d’affectif ! Renault s’est en  bonne partie sauvé grâce à l’envolée des modèles Logan et Sandero de sa  filiale low-cost Dacia.<br />
C’est que le « statut » de l’automobile au sein de nos économies riches a  profondément évolué en quelques années : à fin 2009, la voiture n’  était considérée comme un « plaisir » que par 38% des français, alors  que cinq ans auparavant, c’était 67% !</p>
<p>Bien sûr, il reste de la place pour des produits à fort  investissement psychologique. Dans ce cas, le choix du « Conso-arbitre »  s’orientera plus volontiers vers une grande marque, une « référence »  dont il acceptera de payer le prix plus élevé. Mais il faudra que cette  marque soit capable de lui procurer le degré de satisfaction qu’elle  vend si « cher », au risque d’un violent retour de boomerang si ce n’est  pas le cas !</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/lowcostinbelgium.wordpress.com/98/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/lowcostinbelgium.wordpress.com/98/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/lowcostinbelgium.wordpress.com/98/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/lowcostinbelgium.wordpress.com/98/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/lowcostinbelgium.wordpress.com/98/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/lowcostinbelgium.wordpress.com/98/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/lowcostinbelgium.wordpress.com/98/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/lowcostinbelgium.wordpress.com/98/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/lowcostinbelgium.wordpress.com/98/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/lowcostinbelgium.wordpress.com/98/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/lowcostinbelgium.wordpress.com/98/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/lowcostinbelgium.wordpress.com/98/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/lowcostinbelgium.wordpress.com/98/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/lowcostinbelgium.wordpress.com/98/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=lowcostinbelgium.wordpress.com&amp;blog=7097509&amp;post=98&amp;subd=lowcostinbelgium&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Analyse des stratégies mises en place par les marques traditionnelles face à la montée en puissance des low-cost.</title>
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		<pubDate>Mon, 07 Jun 2010 13:49:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>nextage01</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[« Le hard discount et le low cost ne sont pas un phénomène idéologique, contrairement à ce que l’on entend dire parfois. En fait, l’installation du hard discount dans la société française, et plus généralement, celle des enseignes low cost, est le symptôme d’une société mature, déculpabilisée face à l’achat et devenue experte en décodage [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=lowcostinbelgium.wordpress.com&amp;blog=7097509&amp;post=95&amp;subd=lowcostinbelgium&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>« Le hard discount et le low cost ne sont pas un phénomène  idéologique, contrairement à ce que l’on entend dire parfois. En fait,  l’installation du hard discount dans la société française, et plus généralement, celle des enseignes low cost, est le symptôme d’une  société mature, déculpabilisée face à l’achat et devenue experte en  décodage de la consommation. » (Rémy Oudghiri, Directeur Ipsos Observer)</p>
<p>Transport aérien, distribution alimentaire et non-alimentaire,  location de véhicules, stations de ski, salons de coiffure, hôtellerie,  bars, restaurants, opticiens, salons de beauté, fleuristes, accès  Internet, chaînes textile, agences immobilières, diamants,  mini-ordinateurs portables, chirurgie esthétique, constructeurs de  maisons, téléphonie, voyages, automobile, transport ferroviaire, agence  de pub… Plus aucun secteur économique n’est épargné : le Low Cost  s’implante partout. Et ses nouvelles marques et enseignes déstabilisent  fortement les acteurs traditionnels « high-cost » en présence.</p>
<p>En diminuant spectaculairement les coûts, en réduisant drastiquement les  prix et en le faisant savoir « HAUT ET FORT », les EasyJet, Ryanair,  Aldi, Lidl, Tchip, Happy Fleurs, Ikea, Hans Anders, Lun’s, Ski Republic,  Efficity, Optimhome, 123Webimmo, Kiala, Adamence, Body Minute, Generik,  PastaCosy, TVLowCost et tant d’autres… séduisent chaque jour un peu  plus de clients.</p>
<p><strong>Pourquoi payer plus cher quand on peut payer moins cher ?</strong></p>
<p>Une nouvelle façon de consommer s’instaure aussi bien pour les  individus dans leur sphère privée qu’en tant que responsable dans une  entreprise : « Pourquoi payer plus cher quand je peux payer moins  cher…voire ne rien payer du tout ? »</p>
<p>Cette nouvelle « race » d’acteurs économiques fait vaciller sur leurs  bases les acteurs traditionnels qui ne « savent plus où donner de la  tête ».</p>
<p><strong>Le SECRET DE FABRICATION</strong> des « croisés » du Low Cost  est toujours le même : fortes innovations dans le business model du  marché concerné, chasse au « gaspi » à tous les niveaux, services et  produits le plus possible standardisés, refacturation systématique aux  clients de tous les services qui sortent du lot, minimum de stocks,  communication publicitaire agressive centrée sur le prix, maximisation  de l’effet de taille pour exercer un fort pouvoir économique sur les  fournisseurs, distribution qui évite au maximum les intermédiaires,  utilisation maximale des nouvelles technologies et d’Internet, personnel  jeune, motivé et pas sclérosé par les acquis sociaux et syndicats.</p>
<p>Les consommateurs ont d’abord été méfiants, en particulier à l’égard  des compagnies aériennes, car on confondait souvent compagnie Low Cost  et « charters » et on sait bien qu’on ne plaisante pas avec sa propre  vie.  Puis, le « bouche à oreilles » a fonctionné et chacun a fait ses  propres expériences d’achat, en découvrant que, tout compte fait, le low  cost permettait de faire de « bonnes affaires » pour un niveau  de  qualité parfaitement acceptable. Là-dessus la crise est venue tout  accélérer…Les clients se sont familiarisés avec la mécanique du low  cost, ils en acceptent en pleine conscience les quelques contraintes ou  restrictions au profit d’une économie substantielle. Souvent, ils se  sont même rendu compte que la prestation était de qualité équivalente à  celles des marques ou enseignes « high-cost » et là le retour de bâton  pour celles-ci est terrible !</p>
<p>Ce qui est sûr, c’est que ces « trublions low cost » forcent les  entreprises traditionnelles à revoir drastiquement et d’urgence leurs  positionnements.</p>
<p>Celles-ci, réagissent globalement à travers deux types de mouvements  stratégiques :</p>
<p>A) Par une « montée en gamme »</p>
<p>En personnalisant davantage leurs produits et services et en  enrichissant leurs prestations aux consommateurs pour mieux les  fidéliser. C’est évidemment, un cheminement logique pour beaucoup  d’acteurs qui essaient de nier la comparaison avec cette nouvelle  menace. Mais cette négation sera-t-elle durablement suffisante ? C’est  une question qui va torturer beaucoup de comités de direction et  d’actionnaires dans les années à venir.</p>
<p>Compte tenu des nouvelles mentalités qui émergent chez les consommateurs  de plus en plus réticents à « payer aveuglément », il est peu probable  que cette solution soit viable à l’exception de quelques grandes marques  « icônes » du luxe.</p>
<p>B) En bataillant sur le terrain des « lowcosteurs », c’est à dire sur le prix, en s’inspirant des recettes qui font le succès  de leurs concurrents.</p>
<p>C’est, par exemple, la stratégie mise en place par Air France-KLM  avec sa filiale low-cost Transavia. Mais attention, il n’est pas  forcément aisé de « s’improviser » low cost au sein d’un groupe qui ne  l’est pas, de mauvaises habitudes ont été prises, de lourdes charges de  structure pèsent sur les filiales …<br />
Sans être oiseau de mauvaise augure, rappelons toutefois cet axiome  qu’on cite beaucoup dans le milieu des lowcosteurs : « On naît low-cost,  on ne devient pas low-cost ». Rares sont les exemples d’entreprises  classiques qui soient parvenues à concurrencer efficacement et  durablement des lowcosteurs sur leur terrain. Renault est une des rares  exceptions avec le succès emblématique de sa filiale Dacia.</p>
<p>Aujourd’hui, alors que toutes les enquêtes d’opinion démontrent que  le critère prix est devenu le premier critère d’achat sur l’immense  majorité des marchés, toutes les marques de produits et services ou  enseignes de distribution se doivent d’apparaître compétitives face aux  offres spectaculaires des lowcosteurs.</p>
<p>Cette réalité consommateur accroît la surenchère permanente sur les  prix. Une chose est sûre : le combat du« moins cher que cher » n’en est  visiblement qu’à ses débuts !</p>
<p>En 2009, sous les coups de butoir de la crise, on a vu des  initiatives tout à fait spectaculaires de certains géants de la grande  consommation. Ils ont ressenti la nécessité de faire « bouger le curseur  prix » de leurs marques pour contrer l’envolée des MDD et lutter contre  un risque de désaffection (au double sens du terme : perte d’affection  aussi) de la part de consommateurs de plus en plus attentifs et  critiques à l’égard des prix pratiqués par les grandes marques vendues  en grande distribution.</p>
<p>Danone est le premier à avoir opéré le « ménage » dans sa gamme en  supprimant, par exemple, sa marque-fille Essensis, (vous savez le yaourt  qui était supposé « vous rendre beau » vendu 5€ le kilo quand le yaourt  basique est vendu à 1,5€ le kilo) jugée comme du superflu par les  consommateurs. Danone a lancé sa marque sur le terrain du low-cost et de  la « simplicité » avec sa gamme €co Pack. 6 yaourts aromatisés vendus à  1 euro (par comparaison le Pack de 4 Activia est vendu 2 euros).</p>
<p>Ce fut un « coup de tonnerre » marketing et la preuve que les  mentalités étaient vraiment en train de changer partout… ce fut aussi un  signal donné aux concurrents qui ont embrayé rapidement. Yoplait a  immédiatement lancé son « offre éco » en commercialisant par 4 ou 6 des  références phares de sa marque (Panier de Yoplait, Frutos, Petit  Yoplait…) habituellement vendues par 12 ou 16, tout en conservant le  même prix au kilo. L’Oréal, pour sa part, a positionné la gamme Soins  Essentiels de Garnier sur le créneau des prix bas (produits hydratants  vendus en dessous de 5€). Nestlé a lancé sa marque de café soluble Nes,  vendue 30% moins chère que le Nescafé traditionnel.</p>
<p>Procter &amp; Gamble n’a pas été en reste avec la création de la marque  Simply Dry de Pampers, des couches culottes vendues 20 % moins cher que  le cœur de gamme de la marque, ce qui place ces couches au niveau des  MDD !</p>
<p>« L’idée d’innover sur l’entrée de gamme est une grande première pour  P&amp;G » explique Loïc Tassel, le Pdg France dans une interview au  quotidien La Tribune du 7 décembre 2009. Car il s’agit bien d’une  offensive mondiale du géant de Cincinati, déterminé à reprendre de la  part de marché aux MDD et marques premiers prix qui ont acquis les  faveurs des consommateurs un peu partout dans le monde. Le pari semble  fonctionner puisque, grâce à Simply Dry, la part de marché de Pampers  est remontée de 47% à 50% en trois mois sur le marché français. Si bien  que le géant américain a décidé de décliner bon nombre de ses marques  phares en version « basique ». On devrait voir apparaître la même  méthode sur des marques comme Ariel ou Always. D’un point de vue plus  tactique et local, on se remet à communiquer en télévision sur des  portefeuilles de marques moins chères comme Bonux ou Gama.</p>
<p>Air France-KLM, British Airways et Lufthansa ont présenté en Novembre  2009 de nouvelles politiques tarifaires fortement « inspirées » des  méthodes employées par leurs grands concurrents low-costeurs. Baisses de  prix jusqu’à 30% sur certaines destinations à certaines périodes,  suppression des sandwichs sur les vols inférieurs à 1h30, projet  d’augmentation du temps de vol des pilotes (565 heures actuellement à  comparer à 700 chez EasyJet et 900 chez Ryanair)… La direction de la  compagnie souhaite aussi s’attaquer à la durée quotidienne  d’exploitation des vols. Une méthode empruntée aux compagnies low cost :  plus l’avion est utilisé et moins il « fait du béton », comme on dit  dans l’aérien. C’est-à-dire que plus l’escale est courte et plus l’avion  est rentable.</p>
<p>Car l’envolée du trafic réalisée par ces dernières  et leurs bons  résultats financiers malgré la crise, ne laissent aucun doute sur la  crédibilité des prévisions d’Eurocontrol, l’organisme européen chargé de  superviser le contrôle aérien, qui prévoit que les vols à bas coûts  pourraient atteindre 50% du trafic intra-européen en 2013, contre 35%  aujourd’hui.</p>
<p>Pierre-Henri Gourgeon, le Directeur Général d’Air France-KLM, déclarait  au Monde du 8 Décembre 2009 :<br />
« On n’évolue pas vers le low cost, ce sont les passagers qui le  demandent. La crise a fait bouger les consommateurs pour aller vers une  réduction des dépenses. »</p>
<p>Il faut se faire une raison, les consommateurs dans leur vie  personnelle, comme dans leur vie professionnelle,  réclament des prix  bas et des produits plus simples, plus fondamentaux, les entreprises,  dans leur ensemble, se doivent de répondre à cette nouvelle attitude.</p>
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		<title>L’inexorable montée en puissance du low cost dans la Société correspond à une claire évolution des comportements consommateurs.</title>
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		<pubDate>Sat, 29 May 2010 17:08:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>nextage01</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[5 ans après la création de l’agence TVLowCost, première agence de publicité à avoir adopté le modèle low cost, et 5 ans après la publication de la 1ère édition du livre que nous avons écrit pour expliquer cette approche originale,« LowCost Attitude : un pavé dans la mare de la publicité télé », beaucoup de [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=lowcostinbelgium.wordpress.com&amp;blog=7097509&amp;post=92&amp;subd=lowcostinbelgium&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;"><strong>5</strong> ans après la création de l’agence <a title="TVLowCost Belgium" href="http://www.tvlowcost.be" target="_blank">TVLowCost</a>, première agence de publicité à avoir adopté le modèle low cost, et 5 ans après la publication de la 1ère édition du livre que nous avons écrit pour expliquer cette approche originale,<strong>« LowCost Attitude : un pavé dans la mare de la publicité télé »</strong>, beaucoup de choses ont changé.<br />
</span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;">A l’époque, l’expression « low cost » était massivement critiquée dans les médias, les qualificatifs pour décrire les entreprises qui avaient un positionnement low cost étaient essentiellement négatifs. Ce concept sentait le « souffre » !<br />
</span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;">5 ans plus tard, le moins que l’on puisse dire c’est que la Société a considérablement fait évoluer son regard sur les propositions des « lowcosteurs », parfois même jusqu’à ériger le modèle low cost en modèle vertueux capable de lutter efficacement contre la problématique de baisse du pouvoir d’achat… nous serions presque passés du statut de « pestiférés » à celui de « in » !<br />
</span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;">Le rapport remis en Décembre 2007, <strong><em>« Le Low Cost : un levier pour le pouvoir d’achat »</em></strong><em>,</em> commandité par le Gouvernement Français à Charles Begbeider et Emmanuel Combe est tout à fait emblématique de l’évolution spectaculaire des mentalités.</span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;"><br />
C’est une mine d’analyses et de cas concrets permettant de mieux faire prendre conscience des bénéfices que l’approche low cost peut apporter à tout un chacun dans sa vie de consommateur.</span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;">Il a, incontestablement, participé à changer l’image du low cost en France.<br />
La « bénédiction » donnée par Nicolas Sarkozy et Luc Chatel aux acteurs du low cost n’a pas manqué de créer des polémiques (comme, par exemple, à propos de l’ouverture de lignes low cost pour desservir la Corse), mais a aussi permis de montrer les nombreux aspects positifs qu’une concurrence stimulée sur les prix des produits et services pouvait générer en cette période de tensions durables sur le pouvoir d’achat.<br />
La France de 2004, époque où nous avons ouvert les portes de l’agence TVLowCost (nous sommes présents dans 11 pays outre la Belgique), accusait beaucoup de retard par rapport à nos voisins anglais et allemands sur ces sujets. Depuis lors les choses se sont accélérées et la Crise qui est « tombée surl l&#8217;Europe » le 15 Septembre 2008 a eu un spectaculaire effet booster très bénéfique pour les lowcosteurs dont nous faisons partie !<br />
<em></em></span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;"><em>Pour autant, ne sous-estimons pas la persistance de critiques parfaitement justifiées face à des comportements excessifs en termes de Droit social que quelques « moutons noirs du low-cost » continuent de perpétrer. Pour ne pas le citer, on parle, bien sûr, de l’éternel provocateur Ryanair. Leurs méthodes sociales discutables jettent le discrédit sur l’écrasante majorité des lowcosteurs qui se comportent tout à fait normalement. Le livre pamphlétaire « NO LOW COST » de Bruno Fay et Stéphane Reynaud, paru fin Novembre 2009, décortique les agissements de certaines de ces sociétés et démontre que sous le terme générique « low cost » se cachent des réalités très disparates.<br />
</em></span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;">D’ailleurs, les auteurs du livre font bien la différence avec <em>« le vrai low-cost » </em>dont ils parlent ainsi :<br />
<em>« Le vrai low cost est basé sur l’innovation. C’est l’inventivité qui fait baisser les prix, en aucun cas on ne touche à la qualité des prix et aux conditions de travail des salariés. L’exemple type c’est IKEA et ses meubles à monter soi-même. » (Interview donnée à 20 Minutes le 6/11/2009)<br />
</em></span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;">Les particuliers, comme les dirigeants et managers d’entreprises, ont radicalement révisé leurs modes de pensées et leurs habitudes de consommation avec une intensité assez spectaculaire. Et tout laisse à penser que ce n’est que le début !</span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;"><br />
Les transformations en cours vont bien au-delà du seul sujet de ce livre, la montée en puissance du low cost auprès du grand public n’est évidemment qu’un des témoins de la « rupture » profonde des comportements que chacun peut aisément constater autour de soi.<br />
<em></em></span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;"><em>« Nous sommes entrés dans l’ère du pragmatisme, plus axée sur la recherche de la satisfaction des besoins que sur un effet statutaire, plus sur l’utile que sur la sophistication. Le superflu et l’inaccessibilité sont rejétés, hormis dans le domaine du luxe. Davantage de gens se montrent prêts à troquer, à louer plutôt qu’acheter, à faire eux-mêmes pour retrouver une harmonie avec les choses » </em>(Danielle Rapoport, Les Echos, 22/6/2009)<br />
</span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;">Car la crise financière et économique, combinée aux angoisses planétaires devant l’inéluctabilité du réchauffement climatique, a dégénéré en une « crise de Foi » dans le système capitaliste mis en place depuis la fin de la seconde guère mondiale. Soudain, à New-York, Londres, Tokyo, Berlin, Paris, Dubaï et partout ailleurs, les consommateurs et les entreprises se sont mis à douter :<br />
<em>« Ais-je réellement besoin de ce produit ? Dois-je vraiment dépenser autant d’argent pour ce service ? Est-il utile de me racheter une nouvelle voiture ?…»<br />
</em></span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;">Soudain, tout un chacun s’est mis à s’angoisser et à douter. Tout le monde, particuliers et entreprises, a commencé à réduire son train de vie (volontairement ou involontairement), à changer de circuit de distribution, à s’orienter vers les prix plus bas et les acteurs plus économiques. Avec une vitesse que personne n’avait soupçonnée et une intensité telle que toute l’économie mondiale en a été durablement chamboulée… Dans les entreprises, le concept de LEAN MANAGEMENT est revenu avec une force stupéfiante, car il a fallu <em>« couper, couper, couper »</em> et restructurer à toute vitesse pour s’adapter à l’effritement, voire l’effondrement, des ventes.<br />
L’année 2009 a marqué le retour sur le devant de la scène des « cost-cutters » et autres « cost-controllers » qui ne lâcheront plus le pouvoir, soyez-en certains, tant l’économie est devenue tendue et imprévisible. Comme l’ont remarqué les observateurs, sociologues, économistes, journalistes de tous les continents, une tendance de fond a émergé.<br />
</span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;">Le New Oxford American Dictionnary l’a identifiée sous le vocable de « FRUGALISTA », il a d’ailleurs, élu ce néologisme comme l’un des mots clefs de l’année :<br />
<em>« Il décrit quelqu’un qui a adopté un mode de vie frugal mais qui reste à la mode et en bonne santé en échangeant ses vêtements, en achetant d’occasion, voire en cultivant ses fruits et légumes »<br />
</em></span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;">C’est ainsi que sont devenus terriblement tendance les « lowcosteurs » de tous les secteurs, mais aussi les magasins (physiques et virtuels) qui vendent de produits d’occasion (tel que Cash Converters), le troc, les magasins d’usine, les yaourtières et les machines à faire son pain…<br />
La crise a boosté les ventes d’occasion, au point que FNAC.com ou Décathlon (avec son Trocathlon)  offrent désormais des produits d’occasion. <em>« La recherche de bonnes affaires et l’achat malin se banalisent : les particuliers sont à l’affut des prix bas et sont prêts à acheter d’occasion des articles qu’ils ne peuvent s’offrir neufs » (Pierre Kosciusko Morizet au Figaro).<br />
</em></span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;"><em>Quant au bricolage, au jardinage et aux stages de formations pour apprendre à tout faire chez soi, ils ne se sont jamais aussi bien portés !<br />
</em>Comme l’a si bien dit Gérard Mermet,  lors de la présentation de l’étude Francoscopie 2009 : <em>“Nous sommes dans une situation de rupture. La consommation continue, certes. Mais elle se fait par des allers-retours entre différents prestataires (la multi-bancarisation par exemple). Le savoir d’achat s’est considérablement accru et de nouveaux modes sont apparus avec des achats groupés sur le Net, du recyclage (comme ceux des cadeaux de Noël via Internet). Une offre “low cost” s’est développée avec la recherche du prix le plus bas. Mais aussi une offre “low print”, pour le moindre impact écologique. Quelques tendances se renforcent : la consommation de standing prend moins d’importance au profit de la consommation identitaire (ce que le produit m’apporte réellement); la possession diminue au profit de l’usage (louer et pas forcément acheter) »<br />
</em>Emmanuel Combe, co-auteur du rapport sur le low-cost et Professeur d’Economie à l’Université de Paris 1, a signé un point de vue tout à fait intéressant dans le quotidien La Tribune du 9 Décembre 2009, dont nous reproduisons, avec son autorisation, de larges extraits :<br />
<em></em></span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;"><em>« Le modèle low cost permet au consommateur de choisir lui-même, dans une liberté retrouvée, le niveau de qualité et d’options qu’il souhaite. Et ne se voit plus imposer une sur-qualité ou une variété qui le perdent plus qu’elles ne le servent. En fait, le low-cost constitue un puissant levier de création de valeur : les fortes baisses de prix qu’il engendre élargissent la taille du marché vers de nouveaux consommateurs… Au-delà, le low cost détruit-il de la valeur dans l’ensemble de la sphère économique, par un effet de contagion et de désacralisation ? Pas sûr. D’abord, il libère du pouvoir d’achat, susceptible d’être affecté à d’autres dépenses… » « Plus fondamentalement,si le low-cost détruit de la valeur, c’est surtout au sein des leaders historiques qui ont trop longtemps vendu des promesses qu’ils n’ont pas su tenir… »<br />
</em></span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;">Et Emmanuel Combe de conclure<em> :<br />
«  … Car comment justifier un prix plus élevé en magasin, comme en agence bancaire, lorsque le niveau de conseil du vendeur n’est pas meilleur que celui trouvé sur Internet ou dans la banque en ligne ?<br />
Avec le low-cost, les clients tiennent leur revanche sur les fabricants et autres prestataires de services : chaque producteur est désormais mis en demeure de justifier son prix ! »<br />
</em></span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;">Bref, 5 ans après la création de l’agence TVLowCost à Bruxelles et à Paris et la rédaction du livre « LowCost Attitude » (Editions La Factory), nous sommes solidement convaincus de la pertinence de notre approche low cost sur le marché publicitaire. Nous l’avons toujours su et affirmé : il y a de la place pour différents modèles d’agence de publicité qui correspondent à des typologies d’annonceurs différenciées.</span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;"><br />
Il se trouve que la crise violente apparue en 2008 force de plus en plus les décisionnaires d’entreprises à se poser des questions sur ce dont ils ont réellement besoin pour défendre leurs marques dans un contexte chamboulé.</span></span></p>
<p><span style="font-size:x-small;"><span style="font-family:Lucida Grande;"><br />
Et ils découvrent que les « modèles historiques high-cost » se justifient de moins en moins et sont inadaptés face aux nouveaux enjeux.<br />
</span></span><br />
<!--EndFragment--></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/lowcostinbelgium.wordpress.com/92/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/lowcostinbelgium.wordpress.com/92/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/lowcostinbelgium.wordpress.com/92/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/lowcostinbelgium.wordpress.com/92/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/lowcostinbelgium.wordpress.com/92/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/lowcostinbelgium.wordpress.com/92/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/lowcostinbelgium.wordpress.com/92/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/lowcostinbelgium.wordpress.com/92/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/lowcostinbelgium.wordpress.com/92/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/lowcostinbelgium.wordpress.com/92/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/lowcostinbelgium.wordpress.com/92/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/lowcostinbelgium.wordpress.com/92/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/lowcostinbelgium.wordpress.com/92/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/lowcostinbelgium.wordpress.com/92/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=lowcostinbelgium.wordpress.com&amp;blog=7097509&amp;post=92&amp;subd=lowcostinbelgium&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>L’alimentation discount à la hausse !</title>
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		<pubDate>Fri, 02 Oct 2009 10:06:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>nextage01</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Un an après le début de la crise, le consommateur belge fait plus d’économies. Une enquête de la fédération Fedis indique que 20 % des consommateurs ont réduit leur budget alimentation. Tandis que la vente d’alimentation en général connaît une diminution de 1,3%, la vente d’alimentation discount augmente de façon spectaculaire. Cette tendance s’observe également [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=lowcostinbelgium.wordpress.com&amp;blog=7097509&amp;post=87&amp;subd=lowcostinbelgium&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Un an après le début de la crise, le consommateur belge fait plus d’économies. Une enquête de la fédération Fedis indique que 20 % des consommateurs ont réduit leur budget alimentation. Tandis que la vente d’alimentation en général connaît une diminution de 1,3%, la vente d’alimentation discount augmente de façon spectaculaire. Cette tendance s’observe également dans plusieurs autres secteurs.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/lowcostinbelgium.wordpress.com/87/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/lowcostinbelgium.wordpress.com/87/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/lowcostinbelgium.wordpress.com/87/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/lowcostinbelgium.wordpress.com/87/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/lowcostinbelgium.wordpress.com/87/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/lowcostinbelgium.wordpress.com/87/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/lowcostinbelgium.wordpress.com/87/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/lowcostinbelgium.wordpress.com/87/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/lowcostinbelgium.wordpress.com/87/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/lowcostinbelgium.wordpress.com/87/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/lowcostinbelgium.wordpress.com/87/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/lowcostinbelgium.wordpress.com/87/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/lowcostinbelgium.wordpress.com/87/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/lowcostinbelgium.wordpress.com/87/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=lowcostinbelgium.wordpress.com&amp;blog=7097509&amp;post=87&amp;subd=lowcostinbelgium&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>Les grandes marques adoptent la low-cost attitude en attaquant le marché des produits d’entrée de gamme, tels que SIMPLY DRY de PAMPERS ou ECOPACK de DANONE</title>
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		<pubDate>Wed, 02 Sep 2009 10:10:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>nextage01</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[La “low-cost attitude” gagne du terrain dans les grands groupes comme Nestlé, Procter &#38; Gamble, L’Oréal, Danone… qui positionnent certaines de leurs marques en low-cost. Depuis des années, pour contrer la montée en puissance des MDD (Marques De Distributeurs), les fabricants ont eu tendance de plus en plus à positionner leurs “vraies marques” en haut [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=lowcostinbelgium.wordpress.com&amp;blog=7097509&amp;post=81&amp;subd=lowcostinbelgium&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img class="alignleft" src="http://www.kiwisto.de/images/pampers_simply_dry_maxi.jpg" alt="" width="400" height="640" />La “low-cost attitude” gagne du terrain dans les grands groupes comme Nestlé, Procter &amp; Gamble, L’Oréal, Danone… qui positionnent certaines de leurs marques en low-cost.</strong></p>
<p>Depuis des années, pour contrer la montée en puissance des MDD (Marques De Distributeurs), les fabricants ont eu tendance de plus en plus à positionner leurs “vraies marques” en haut de gamme en les dotant constamment d’innovations et de matières premières plus chères, afin de les “distancier” de l’offre moindrement qualitative des MDD. Se différencier par le haut est d’une logique imparable pour mettre en exergue la “valeur de marque” auprès des consommateurs… Oui, jusqu’à ce que la crise vienne perturber tout cela en générant de nouveaux comportements !<br />
Car depuis l’ an dernier les consommateurs, bombardés chaque jour par de mauvaises nouvelles sur le plan économique, ont encore un peu plus réduit leurs achats de marques au profit des MDD habilement mises en avant par la Grande Distribution au détriment des vraies marques dans les linéaires.<br />
Quand il y a pressions sur le pouvoir d’achat, naturellement, le consommateur arbitre ses achats et se tourne vers des produits moins chers. D’ailleurs, les chiffres parlent d’eux-mêmes : entre 2005 et 2008, la part de marché en valeur des MDD est passée de 27,5% à 31,4% dans les hypermarchés et supermarchés en moyenne (source TNS WORLDPANEL). C’est pour ne pas laisser une frange de consommateurs trop importante quitter les vraies marques (au risque que de “mauvaises habitudes” soient prises durablement), que les industriels ont commencé à réagir et attaquer, eux aussi, le créneau des premiers prix et des “entrées de gamme”.</p>
<p>Le premier à avoir cassé le “tabou” est le groupe DANONE qui a lancé, il y a un an, ECOPACK, un lot de 6 yaourts à 1 euro en promettant “la qualité DANONE à prix mini”. Devant le succès rencontré par Danone, les autres grands de l’agro-alimentaire s’y mettent aussi. UNILEVER vient de repositionner sa marque THES ELEPHANT en marque premier prix en dessous de sa marque LIPTON.<br />
YOPLAIT, de son côté, lance une gamme “Offre Eco”. On annonce pour la rentrée 2009 l’arrivée du géant PAMPERS (Procter &amp; Gamble) avec sa marque SIMPLY DRY, paquet de 40 couches vendues moins de dix euros. Un produit plus simple que le haut de gamme habituel, afin de venir reprendre de la part de marché face aux concurrents bons marchés qui surfent sur la “crise” du pouvoir d’achat des parents de jeunes enfants! L’objectif poursuivi par tous les industriels qui adoptent cette démarche est toujours identique : identifier le “prix psychologique” minimum qui incite les consommateurs à quitter les MDD au profit de ces produits de marques en jouant sur les recettes, les ingrédients, le poids des produits, le type d’emballage… NESTLE de son côté, a mis en place en France son concept de PPP qui signifie “Produits au Positionnement Populaires” qui avait été élaboré au départ pour les économies émergentes. Ainsi, le géant suisse vend le café soluble NES 30% moins cher que le NESCAFE, ou positionne les bouillons KUB OR avec des nouvelles recettes plus économiques par rapport à sa marque “premium” MAGGI. Les industriels délaissent de plus en plus le “milieu de gamme” trop combattu avec des marques moyennes et que les consommateurs boudent de plus en plus, pour se positionner aux deux extrémités : haut de gamme et entrée de gamme. En marketing, on appelle cela le “modèle du sablier” : large au sommet et à la base et étroit au centre. Cette incursion de plus en plus volontariste des industriels sur le terrain traditionnel des produits premiers prix des distributeurs ne plaît pas forcément aux enseignes de grande distribution, évidemment ! Mais on peut pourtant prévoir que de plus en plus d’industriels vont s’y mettre, car il n’est pas viable durablement de laisser partir les consommateurs vers les MDD sans réagir !<br />
Une preuve de plus que la “low-cost attitude” a de beaux jours devant elle !</p>
<p>(repris de http://lagencetvlowcost.wordpress.com/)</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/lowcostinbelgium.wordpress.com/81/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/lowcostinbelgium.wordpress.com/81/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/lowcostinbelgium.wordpress.com/81/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/lowcostinbelgium.wordpress.com/81/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/lowcostinbelgium.wordpress.com/81/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/lowcostinbelgium.wordpress.com/81/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/lowcostinbelgium.wordpress.com/81/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/lowcostinbelgium.wordpress.com/81/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/lowcostinbelgium.wordpress.com/81/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/lowcostinbelgium.wordpress.com/81/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/lowcostinbelgium.wordpress.com/81/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/lowcostinbelgium.wordpress.com/81/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/lowcostinbelgium.wordpress.com/81/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/lowcostinbelgium.wordpress.com/81/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=lowcostinbelgium.wordpress.com&amp;blog=7097509&amp;post=81&amp;subd=lowcostinbelgium&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Carrefour lanceert discountproducten</title>
		<link>http://lowcostinbelgium.wordpress.com/2009/08/26/carrefour-lanceert-discountproducten/</link>
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		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 13:27:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>nextage01</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[Carrefour]]></category>
		<category><![CDATA[discount]]></category>

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		<description><![CDATA[Carrefour lanceert “Carrefour Discount”, een nieuw merk met 200 producten tegen discountprijzen. De prijzen van het nieuwe assortiment zijn vergelijkbaar met die van Aldi of Lidl, terwijl de kwaliteit van het gewone huismerk behouden blijft. De supermarktketen speelt daarmee in op de steeds groeiende vraag van de consument naar goedkopere producten. Het gamma, gaande van [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=lowcostinbelgium.wordpress.com&amp;blog=7097509&amp;post=74&amp;subd=lowcostinbelgium&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone" src="http://s1.gva.be/imgpath/assets_img_gvl/2009/06/19/479858/carrefour-experimenteert-met-nieuwe-betalingssystemen_5_460x0.jpg" alt="" width="460" height="304" /></p>
<p><span style="color:#000000;">Carrefour lanceert “Carrefour Discount”, een nieuw merk met 200 producten tegen discountprijzen. De prijzen van het nieuwe assortiment zijn vergelijkbaar met die van Aldi of Lidl, terwijl de kwaliteit van het gewone huismerk behouden blijft. De supermarktketen speelt daarmee in op de steeds groeiende vraag van de consument naar goedkopere producten. Het gamma, gaande van voeding tot en met parfumerie, krijgt een witte, herkenbare verpakking.</span></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/lowcostinbelgium.wordpress.com/74/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/lowcostinbelgium.wordpress.com/74/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/lowcostinbelgium.wordpress.com/74/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/lowcostinbelgium.wordpress.com/74/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/lowcostinbelgium.wordpress.com/74/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/lowcostinbelgium.wordpress.com/74/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/lowcostinbelgium.wordpress.com/74/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/lowcostinbelgium.wordpress.com/74/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/lowcostinbelgium.wordpress.com/74/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/lowcostinbelgium.wordpress.com/74/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/lowcostinbelgium.wordpress.com/74/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/lowcostinbelgium.wordpress.com/74/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/lowcostinbelgium.wordpress.com/74/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/lowcostinbelgium.wordpress.com/74/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=lowcostinbelgium.wordpress.com&amp;blog=7097509&amp;post=74&amp;subd=lowcostinbelgium&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
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		<title>10 Principles for Bad Times That Work in Good Times, Too</title>
		<link>http://lowcostinbelgium.wordpress.com/2009/04/22/10-principles-for-bad-times-that-work-in-good-times-too/</link>
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		<pubDate>Wed, 22 Apr 2009 10:54:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>nextage01</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[Smart Marketers Keep an Eye on the Future Even in a Downturn By Philip H. Geier Jr. ￼ Philip H. Geier Jr. Even if you&#8217;re not in the midst of a bailout, bankruptcy or a merger, chances are this &#171;&#160;Great Recession&#160;&#187; has created turmoil and uncertainty in your business. What we are living through today [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=lowcostinbelgium.wordpress.com&amp;blog=7097509&amp;post=68&amp;subd=lowcostinbelgium&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Smart Marketers Keep an Eye on the Future Even in a Downturn<br />
By Philip H. Geier Jr.</p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-69" title="image" src="http://lowcostinbelgium.files.wordpress.com/2009/04/image.jpg?w=100&#038;h=100" alt="image" width="100" height="100" /></p>
<p>￼<br />
Philip H. Geier Jr.<br />
Even if you&#8217;re not in the midst of a bailout, bankruptcy or a merger, chances are this &laquo;&nbsp;Great Recession&nbsp;&raquo; has created turmoil and uncertainty in your business.<br />
What we are living through today may be a once-in-a-lifetime economic downturn. It&#8217;s a time when tough short-term decisions may need to be made. But smart marketers must always keep one eye on the future and not forget what it is they want to create for their companies. Here are 10 principles for managing, marketing and motivating in a recession that work equally well in good times and bad.<br />
1. ADAPT. A recession of this magnitude forces change upon everybody. This is the time to do whatever it takes to fix new and lingering problems, reinvent your product lines, and adapt your business strategy. It&#8217;s time to honestly assess your strengths and weaknesses. Confront the changes that you expect to be permanent. Respond quickly to the short-term realities. Making the right changes now will make you stronger coming out of the recession.</p>
<p>MARKETING IN A RECESSION<br />
Ad Age explores what marketers, media and agencies are doing to survive and even thrive in the downturn.<br />
2. MOTIVATE. A recession takes its toll on your work force as much as it does on your bottom line. Be upfront about the realities your company is facing. Make sure employees hear and understand the strategy. If you have to cut staff, do it quickly and well. Don&#8217;t just use a &laquo;&nbsp;last in, first out&nbsp;&raquo; approach. Making a clear effort to keep the best people can enhance morale despite downsizing. Cut as deeply as you can in the first round. That will make it easier to say, &laquo;&nbsp;No future cuts.&nbsp;&raquo; In most cases a sudden, sharp shock to the organization is better than continuous layoffs, which only increase the sense of impending doom.<br />
3. FOCUS EFFORTS. Not all companies/brands will survive this recession. Get back to basics and focus on your core business. Concentrate your efforts on product lines and brands that tie into major industry trends and offer both short- and long-term potential. By emphasizing the right products, at the right price, with the right marketing support, you will create a competitive advantage.<br />
4. STAY TRUE TO YOUR VISION. Thriving beyond the current recession means knowing where you want your company to go when the recovery begins. Start by understanding how your company and your products fit into a changed world. Understand the position of your company and products and the realities of the categories that they are competing in. Don&#8217;t let the recession cause you to doubt or pull back on a major initiative. Look at Apple. It opened its first retail stores in the recession of 2001. That same year it introduced the iPod, which transformed the music industry.<br />
5. COMMUNICATE. Make sure your key constituencies &#8212; customers, employees, business partners and investors &#8212; understand what you are changing and why. Is this the time to re-emphasize your heritage or to announce a new company strategy? Either way, communicate. Fight to keep your marketing budget, but if cuts are essential, at least maintain visibility with an umbrella brand. Allow that brand to carry others if necessary.<br />
6. INNOVATE. A recession may delay the introduction of new products, but it cannot stop innovation. If big companies cut back on research and development now, they risk being blindsided by an onslaught of products created by the downturn-fueled &laquo;&nbsp;garage economy.&nbsp;&raquo; The little guy has a real chance when the big spenders cut back. If you are not thinking about revolutionizing your business, someone else will be.<br />
7. SEIZE NEW OPPORTUNITIES. In a recession, just as venture capital dries up, the garage economy begins to take hold. This creates occasions when companies can acquire start-ups, companies and technologies that help them position themselves for the long term. Before making any acquisitions in a recession, ask yourself: &laquo;&nbsp;How essential is this? What do we gain that we couldn&#8217;t do ourselves? Are the products truly innovative?&nbsp;&raquo; Buy wisely, and you will position yourself to be even more competitive in the recovery.</p>
<p>ABOUT THE AUTHOR<br />
Philip H. Geier Jr. is former chairman-CEO of Interpublic Group of Cos. He retired in 2000. In February 2001 he formed the Geier Group to provide consulting/advisory services in marketing, communications and venture capitalism.<br />
8. INTEGRATE MARKETING. Even in bad times, smart marketers know how to increase market share and position themselves for the recovery. Integrate your campaigns to connect with consumers on TV, online, in print and out of home. Build campaigns around one, big, central idea &#8212; and push the same message through all the marketing &laquo;&nbsp;pipes.&nbsp;&raquo; Marketers that are able to maintain or increase ad spending gain real upside during and after a downturn. Even a small increase in spending can deliver tremendous additional visibility. Recognize the need to deliver value, and don&#8217;t depend on price cutting alone. Where possible, add value and excitement through themed sales promotions. When executed right, they will help you maintain a price point, drive consumer behavior and increase market share.<br />
9. RETAIN CREDIBILITY. When the news is bad, it&#8217;s tempting to try to sugarcoat it. Retaining credibility with investors is essential in a downturn. If results are down, communicate why &#8212; and what you are doing about it. Keep surprises to a minimum. If you lack the visibility to make quarterly forecasts, don&#8217;t make them. Above all, communicate to Wall Street that you have a plan.<br />
10. INSPIRE CUSTOMERS. Along with innovation, optimism has been a key ingredient in inspiring consumers and building great brands through the last 10 recessions. Coca-Cola&#8217;s history of optimistic messaging is legendary. The brand epitomized American optimism as it expanded globally during World War II. During the recession of 1980, consumers were reminded to &laquo;&nbsp;Have a Coke and a smile.&nbsp;&raquo; Amid the funk of the mid-1970s, Coke famously announced it was time to &laquo;&nbsp;Look up, America!&nbsp;&raquo;<br />
~ ~ ~<br />
Adapted from &laquo;&nbsp;Survival of the Smartest: Marketing That Works in Good Times and in Bad,&nbsp;&raquo; by Philip H. Geier Jr., due out this summer.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/lowcostinbelgium.wordpress.com/68/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/lowcostinbelgium.wordpress.com/68/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/lowcostinbelgium.wordpress.com/68/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/lowcostinbelgium.wordpress.com/68/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/lowcostinbelgium.wordpress.com/68/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/lowcostinbelgium.wordpress.com/68/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/lowcostinbelgium.wordpress.com/68/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/lowcostinbelgium.wordpress.com/68/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/lowcostinbelgium.wordpress.com/68/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/lowcostinbelgium.wordpress.com/68/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/lowcostinbelgium.wordpress.com/68/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/lowcostinbelgium.wordpress.com/68/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/lowcostinbelgium.wordpress.com/68/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/lowcostinbelgium.wordpress.com/68/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=lowcostinbelgium.wordpress.com&amp;blog=7097509&amp;post=68&amp;subd=lowcostinbelgium&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>Delhaize et le retour du low-cost</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 09:36:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>nextage01</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[En Belgique le low-cost représente environ 35% du marché de la distribution. Avec la crise, même Delhaize s&#8217;y lance via sa nouvelle enseigne Red Market. Une sorte de nouveau labo des grandes surfaces. Avec le retour de la crise, c&#8217;est aussi celui du low-cost. Tel est, en tout cas, le constat qu&#8217;a fait le groupe [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=lowcostinbelgium.wordpress.com&amp;blog=7097509&amp;post=41&amp;subd=lowcostinbelgium&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family:arial,helvetica;font-size:x-small;"><span style="color:#ffffff;"><span style="font-family:arial,Helvetica;color:#ffffff;font-size:x-small;"><span style="color:#000000;">En Belgique le low-cost représente environ 35% du marché de la distribution. Avec la crise, même Delhaize s&#8217;y lance via sa nouvelle enseigne Red Market. Une sorte de nouveau labo des grandes surfaces.<br />
<img class="aligncenter size-full wp-image-42" title="delhaize" src="http://lowcostinbelgium.files.wordpress.com/2009/03/delhaize.jpg?w=138&#038;h=138" alt="delhaize" width="138" height="138" /><br />
Avec le retour de la crise, c&#8217;est aussi celui du low-cost. Tel est, en tout cas, le constat qu&#8217;a fait le groupe Delhaize en lançant une nouvelle enseigne appelée Red Market et supposée concurrencer les Aldi et autres Lidl. En Belgique, ces 2 enseignes détiennent à elles deux 14 % de parts de marché. Si on ajoute Colruyt, on peut dire que la distribution low-cost dépasse les 35 %. C&#8217;est énorme.</span></span></span></span></p>
<p>Mais attention : ne vous attendez pas à trouver cette nouvelle enseigne Red Market dans chaque ville. Pour le moment Red Market n&#8217;existe que dans la bonne ville de Gembloux. Il s&#8217;agit, en effet, d&#8217;un test. Comme l&#8217;a indiqué le journal L&#8217;Echo, les dirigeants de Delhaize veulent tester de nouveaux produits dans cette enseigne. Tout a donc été conçu en fonction des demandes des consommateurs. Histoire de voir ce qui prend et ce qui ne prend pas. Le self scanning, par exemple, est généralisé et le personnel de caisse est uniquement là pour contrôler de manière aléatoire quelques clients.</p>
<p>Le concept de ce nouveau magasin se résume en 3 points : facilité, prix bas et accueil. La facilité se traduit par une offre limitée à 5.400 références et les produits sont présentés en palettes. Donc une offre clairement low-cost, mais qui se situe quelque part entre des hard discounters comme Aldi (qui, eux, n&#8217;offrent qu&#8217;un seul choix par produit) et les hypermarchés classiques. Voilà d&#8217;ailleurs pourquoi Delhaize a créé un autre nom pour éviter toute confusion.</p>
<p>Mais rien ne dit que cette enseigne va se développer dans le reste du pays. D&#8217;abord, parce qu&#8217;il s&#8217;agit d&#8217;une expérience et qu&#8217;il n&#8217;y a pas d&#8217;autres emplacements de prévu. Ensuite, parce que Red Market servira à voir quels sont les nouveaux produits qui marchent et ceux qui ne marchent pas. Ce qui permettra ensuite d&#8217;implanter certaines innovations dans les autres enseignes du groupe. Red Market est donc en quelque sorte un laboratoire grandeur nature.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/lowcostinbelgium.wordpress.com/41/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/lowcostinbelgium.wordpress.com/41/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/lowcostinbelgium.wordpress.com/41/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/lowcostinbelgium.wordpress.com/41/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/lowcostinbelgium.wordpress.com/41/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/lowcostinbelgium.wordpress.com/41/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/lowcostinbelgium.wordpress.com/41/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/lowcostinbelgium.wordpress.com/41/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/lowcostinbelgium.wordpress.com/41/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/lowcostinbelgium.wordpress.com/41/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/lowcostinbelgium.wordpress.com/41/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/lowcostinbelgium.wordpress.com/41/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/lowcostinbelgium.wordpress.com/41/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/lowcostinbelgium.wordpress.com/41/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=lowcostinbelgium.wordpress.com&amp;blog=7097509&amp;post=41&amp;subd=lowcostinbelgium&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>La pub &#171; récupère &#187; Pascal Duquenne</title>
		<link>http://lowcostinbelgium.wordpress.com/2009/03/27/la-pub-recupere-pascal-duquenne/</link>
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		<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 09:26:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>nextage01</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[L’opérateur téléphonique Simyo (KPN) a choisi le comédien belge pour conquérir le marché français. Le plan média de l’agence Buzzman fait bruisser la Toile. Correspondante à paris Cet homme-là ne peut pas mentir ! En pub, c’est la lecture rapide que l’on peut faire de Pascal Duquenne : il véhicule une image de transparence, de [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=lowcostinbelgium.wordpress.com&amp;blog=7097509&amp;post=38&amp;subd=lowcostinbelgium&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="articleHat">L’opérateur téléphonique Simyo (KPN) a choisi le comédien belge pour conquérir le marché français. Le plan média de l’agence Buzzman fait bruisser la Toile.</div>
<div><img title="© D.R." src="http://www.lalibre.be/pict_articles/pict_159654.jpg" alt="" width="200" height="140" /></div>
<p>Correspondante à paris</p>
<p>C<em>et homme-là ne peut pas mentir ! En pub, c’est la lecture rapide que l’on peut faire de Pascal Duquenne : il véhicule une image de transparence, de simplicité, d’honnêteté, avec une forte empathie. Il retranscrit ainsi les valeurs de Symio&nbsp;&raquo;</em>, argumente Anne-Cécile Ladegaillerie, directrice générale de l’agence Buzzman. La personnalité du héros du &laquo;&nbsp;Huitième jour&nbsp;&raquo; a séduit l’agence et l’annonceur. <em>&laquo;&nbsp;Nous cassons les codes de ce marché. Nous arrivons avec une offre grand public déjà encombrée en tant que nouveau prestataire&nbsp;&raquo;</em>, explique Gaël de Talhouët, directeur marketing et ventes de Simyo France.<em> &laquo;&nbsp;ll faut donc créer la confiance. C’était le briefing initial&nbsp;&raquo;</em>. Et la marque fait son buzz en diffusant le making off du spot sur son site (1). Une manière de valoriser la singularité d’un opérateur qui utilise Internet comme nouveau modèle économique.</p>
<p>Se positionnant comme le &laquo;&nbsp;Easyjet de la téléphonie mobile&nbsp;&raquo; avec ses tarifs &laquo;&nbsp;low cost&nbsp;&raquo; sans engagement, Symio étaye son argumentation commerciale à partir du sondage réalisé par Opinion Way à sa demande en décembre 2008. Quelque 85 pc des consommateurs français estiment que leur consommation en matière de téléphonie mobile leur coûte trop cher. Plus de 70 pc d’entre eux ont besoin de plus de transparence. Depuis dimanche dernier, Pascal Duquenne est donc le porte-parole de Symio, une marque de l’opérateur néerlandais KPN, leader des télécommunications aux Pays-Bas. Lancé sur les marchés belges (via la marque Base) et néerlandais en septembre 2005, ce service accessible par Internet défriche le secteur français avec un spot signé du cinéaste Eric Zonca, diffusé sur TF1 et M6. Le comédien, qui possède une forte notoriété auprès d’un très large public, correspond donc à la cible de la marque.</p>
<p>Buzzman, créée il y a deux ans et demi, avait innové avec Orange, Quick, Zaoza Pour le magazine &laquo;&nbsp;Choc&nbsp;&raquo;, elle avait diffusé le &laquo;&nbsp;pétage de plomb&nbsp;&raquo; de Jean-Luc Delarue sur Internet. Du moins, une vraie fausse vidéo prise avec vrai faux téléphone portable dans un faux avion. Cette forme d’autodérision du journal &laquo;&nbsp;pipole&nbsp;&raquo; avait séduit et dopé la notoriété de la marque. Thomas Kouck &#8211; alors directeur marketing du magazine, devenu depuis éditeur du pôle Entertainement de Lagardère Active &#8211; et Georges Mohammed-Chérif &#8211; fondateur de l’agence à qui l’on doit d’avoir pensé à Pascal Duquenne &#8211; ont ainsi pu vérifier le succès de leur &laquo;&nbsp;théorie de l’ego&nbsp;&raquo; appliqué au marketing viral ou, plus simplement, au bouche-à-oreille. L’ego de l’internaute est satisfait quand : il est prescripteur en étant informé, malin en ne se laissant pas piéger, drôle en faisant rigoler à travers la vidéo qu’il a dégottée et diffusée.</p>
<p>Sur le Web, l’internaute s’est emparé du sujet des &laquo;&nbsp;minorités invisibles&nbsp;&raquo; qui fait désormais débat autour de la nouvelle égérie publicitaire. En amont, Symio et Buzzman s’étaient montrés soucieux de recueillir le sentiment des parents d’enfants handicapés mentaux. Régis Devoldère, président de l’Unapei, la très représentative Union nationale des associations de parents, de personnes handicapées mentales et de leurs amis, s’était montré très coopérant : <em>&laquo;&nbsp;Dès lors qu’on montre une personne handicapée trisomique comme un citoyen comme tout le monde, et à condition qu’on respecte sa différence, ce qui est le cas, c’est positif&nbsp;&raquo;</em>, a-t-il estimé.</p>
<p>(1) Web www.simyo-pascalduquenne.com</p>
<p><a name="video"></a></p>
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		<title>Des vols « low cost » à Bruxelles en 2009</title>
		<link>http://lowcostinbelgium.wordpress.com/2009/03/27/des-vols-%c2%ab-low-cost-%c2%bb-a-bruxelles-en-2009/</link>
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		<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 09:15:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>nextage01</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[Le conseil d’administration de l’aéroport de Bruxelles (Brussels Airport) a donné son feu vert pour la création d’un terminal destiné aux compagnies aériennes à bas prix. Les associations de riverains s’indignent. Le conseil d’administration de Brussels Airport a approuvé la création d’un terminal low cost séparé et spécialisé, a annoncé Wilfried Van Assche, administrateur-délégué de [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=lowcostinbelgium.wordpress.com&amp;blog=7097509&amp;post=36&amp;subd=lowcostinbelgium&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h4 class="chapeau">Le conseil d’administration de l’aéroport de Bruxelles (Brussels Airport) a donné son feu vert pour la création d’un terminal destiné aux compagnies aériennes à bas prix. Les associations de riverains s’indignent.</h4>
<div id="story_pic_ht"><!-- storypics --></p>
<p class="st_first_p with_img" style="text-align:left;">Le conseil d’administration de Brussels Airport a approuvé la création d’un terminal low cost séparé et spécialisé, a annoncé Wilfried Van Assche, administrateur-délégué de Brussels Airport.</p>
<p style="text-align:left;">Le terminal devrait ouvrir ses portes en avril 2009 et la croissance générée par cet investissement devrait offrir 9000 emplois supplémentaires, dont 3000 directement à l’aéroport (une fois toutes les phases terminées).</p>
<p>Le projet comprend la réouverture d’une partie de l’ancien terminal de l’aéroport et l’ajout d’une nouvelle jetée low cost modulaire et extensible qui, dans un premier temps, pourra accueillir six avions simultanément. Ce chiffre pourra être étendu à 15 dans le futur.</p>
<p>La nouvelle infrastructure devrait répondre aux attentes spécifiques des compagnies low cost. Ainsi, des temps de rotation de moins de 30 minutes sont visés. Par ailleurs, seuls les vols directs, sans transferts, seront possibles, rendant inutile un système de tri automatique des bagages, système qui coûte extrêmement cher, selon Brussels Airport. Le terminal low cost n’opérera pas non plus la nuit.</p>
<p>La totalité de la zone de transit de l’ancien terminal sera transformée en une salle d’attente, offrant aux voyageurs des magasins, bars et restaurants.</p>
<h4 class="st_intertitre">Pas de business ou première classe</h4>
<p>Aucun service business ou première classe ne sera proposé. Le but est d’offrir un maximum de destinations aux prix les plus bas. Actuellement, la part du low cost à Brussels Airport représente 3 pc du trafic aérien, contre 10 à 15 pc dans d’autres grands aéroports européens.</p>
<p>Brussels Airport veut atteindre un niveau équivalent dans les prochaines années. <em>« En tenant compte de la demande existante du secteur, le développement de notre aéroport est assuré pour les prochaines années. Mais nous ne toucherons pas à notre offre ’full-service’ qui fait notre réputation en Belgique et dans le monde entier</em> », a indiqué M. Van Assche.</p>
<p>La première phase du projet, soit la construction de la nouvelle jetée et la rénovation d’une partie de l’ancien terminal, coûtera 17 millions d’euros. La nouvelle infrastructure est conçue pour des appareils plus petits ou égaux à la catégorie C, soit des Boieng 737 ou des Airbus A320.</p>
<p>Ce développement s’inscrit dans la stratégie générale de l’aéroport axé sur la croissance de quatre segments majeurs en terme de trafic passagers : le trafic aérien full service en Europe, les vols de vacances (charters), les vols long-courriers et les vols low cost.</p>
<p>Selon l’administrateur-délégué de Brussels Airport, le segment low cost est le moteur du développement de l’aviation européenne, générant 28 pc de tous les vols intra-européens. <em>« D’ici 2015, nous nous attendons à ce que le low cost constitue la moitié du trafic intra-européen</em> », a déclaré M. Van Assche. Brussels Airport table sur un trafic low cost de 4 millions de voyageurs par an d’ici 5 ans.</p>
<p>En 2007, 17,8 millions de passagers et plus de 780.000 tonnes de fret ont transité par Brussels Airport.</p>
<p>L’aéroport relie la capitale belge à 227 destinations directes, opérées par 96 compagnies aériennes.</p>
<div id="pic_container" class="single_g alegende">
<div id="photo1" class="photos_container">
<div class="pic_content" style="text-align:center;"><img src="http://www.lesoir.be/mediastore/_2008/fevrier/hermes/ID1051097_08_vols_epa_113051_00EV8W_0.JPG.jpg" alt="*" width="300" /></div>
<p class="photo_credit" style="text-align:center;">Six portes dans un premier temps. Belga</p>
</div>
</div>
<p><!-- / storypics --></p>
<div id="ours">
<div class="o_content">
<h3 class="bear_title" style="text-align:center;">Les associations de riverains indignées</h3>
<p style="text-align:center;">Les associations de riverains de l’est de Bruxelles<br />
(Awacss, Wake-Up Kraainem et UBCNA-BUTV)<br />
s’indignent de la décision du conseil d’administration<br />
de Brussels Airport de construire un terminal low cost,<br />
peut-on lire ce vendredi dans un communiqué.</p>
<p style="text-align:center;"><em>« Cette décision est totalement injustifiable.<br />
Brussels Airport veut de plus en plus d’avions<br />
sans prendre de mesures pour les riverains</em> »,<br />
a déclaré Peggy Courtois d’Awacss.<br />
<em>« Brussels Airport est situé dans une zone<br />
totalement urbanisée, aussi bien sur le territoire<br />
de la Région de Bruxelles Capitale que sur<br />
le territoire de la Région Flamande et est<br />
situé à peine à 2 km d’une ville de plus d’un<br />
million d’habitants</em> », a-t-elle ajouté.</p>
<p style="text-align:center;">Selon Mme Courtois,<br />
des milliers de personnes vont être réveillées<br />
et la situation de Brussels Airport ne permet pas son extension. <em><br />
« Depuis des années, nous nous insurgeons contre l’absence<br />
totale d’une politique d’aménagement du territoire digne de ce nom,<br />
où des moyens financiers sont dégagés pour exproprier<br />
les zones les plus fortement touchées. » </em><br />
Brussels Airport a tenu à faire savoir que les compagnies low cost<br />
ne voleraient pas de nuit et qu’elles utilisaient pour<br />
la plupart des avions neufs qui sont moins bruyants.</p>
<p style="text-align:center;"><strong>(D’après Belga)</strong></p>
<p style="text-align:center;"><strong> </strong></p>
</div>
</div>
</div>
<p><!-- / story_pic_ht --></p>
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